現(xiàn)代智能社會(huì)傳感器無(wú)處不在，存在于人們的各種家用電器、辦公室設(shè)備、工廠、建筑等等各種電力環(huán)境中。傳感器可以說(shuō)將會(huì)更加方便人們的生活出行游玩，但是傳感器的性能問(wèn)題，傳感器的質(zhì)量問(wèn)題以及傳感器的安全問(wèn)題等等，這一切也將是需要關(guān)注的問(wèn)題。

　　就在前段時(shí)間上海歡樂(lè)谷過(guò)山車項(xiàng)目“谷木游龍”出現(xiàn)報(bào)警，先后兩次停機(jī)，致使車輛停至提升段約20米處，歡樂(lè)谷的維修人員接到運(yùn)行人員報(bào)警后，立即到達(dá)故障地點(diǎn)，同時(shí)組織游客疏散，約3分鐘，過(guò)山車上24名游客全部安全撤離到地面，沒(méi)有造成人員傷亡。

　　根據(jù)初步調(diào)查結(jié)果，事故原因是由于設(shè)備的剎車傳感器異常而引發(fā)報(bào)警停機(jī)，與炎熱天氣沒(méi)有直接關(guān)系。這也是通過(guò)維修人員的排查，故障原因是傳感器異常所致，造成系統(tǒng)報(bào)警并保護(hù)性停機(jī)，原因查明后，維修人員立即搶修，更換配件后，經(jīng)多次試車于下午3:30開放該項(xiàng)目接待游客，此后運(yùn)營(yíng)再未發(fā)生異常。

　　可以說(shuō)這一次幸免的事故，傳感器安全問(wèn)題再度引起人們的關(guān)注，該套設(shè)備是國(guó)內(nèi)首臺(tái)木質(zhì)過(guò)山車，軌道全長(zhǎng)1165米，高33米，單次乘坐24人，最高運(yùn)行速度約每小時(shí)90公里。該設(shè)備曾發(fā)生過(guò)幾次類似的“卡殼”現(xiàn)象，基本都是“谷木游龍”自動(dòng)報(bào)警停機(jī)，屬于項(xiàng)目安全預(yù)警自動(dòng)保護(hù)裝置啟動(dòng)。

　　這里傳感器不僅僅是引起事故的發(fā)生，同樣也是保護(hù)人們安全必要設(shè)備，畢竟在這種設(shè)備上的傳感器我想必須做到完美無(wú)缺。歡樂(lè)谷園內(nèi)的所有設(shè)備均經(jīng)過(guò)國(guó)家、上海特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)合格后方投入運(yùn)營(yíng)，同時(shí)，也配備了一整套完善的周檢、月檢、年檢制度，以及定期的安全應(yīng)急演練。

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